為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，稱(chēng)為國(guó)際汽車(chē)工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車(chē)制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。
第一，有利于企業(yè)成為轎車(chē)顧客的供方，特別是為主機(jī)廠配套。轎車(chē)主機(jī)廠目前普遍 提出了對(duì)轎車(chē)出產(chǎn)件及相關(guān)維修件供方的質(zhì)量管理體系要求，根據(jù)IATF 16949技術(shù)規(guī)范或其它質(zhì)量體系規(guī)范建立質(zhì)量管理體系，取得認(rèn)證，才有可能進(jìn)入國(guó)際、國(guó)內(nèi)轎車(chē)顧客的采購(gòu)圈。
第二，進(jìn)步企業(yè)的工作效率。IATF 16949技術(shù)規(guī)范告訴企業(yè)的不僅僅是質(zhì)量管理體系各進(jìn)程的要求，提出并規(guī)定了許多有用的、切實(shí)可行的操控程序和方法，如質(zhì)量先期策劃、丈量系統(tǒng)分析、出產(chǎn)件批準(zhǔn)程序等，合理的使用這些方法，可以有用的進(jìn)步工作效率，增強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)斗力。
第三，有利于企業(yè)全員以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，滿足顧客要求質(zhì)量意識(shí)的形成。通過(guò)人力資源管理，培訓(xùn)管理的加強(qiáng)，形成與質(zhì)量有關(guān)的各級(jí)管理人員、崗位員工整體素質(zhì)不斷進(jìn)步的發(fā)展局面。
第四，能不斷進(jìn)步顧客對(duì)企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度。產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)與進(jìn)步，百分之百準(zhǔn)時(shí)交給產(chǎn)品的機(jī)制，以及對(duì)顧客要求的關(guān)注、溝通與滿足，IATF 16949技術(shù)規(guī)范將幫助企業(yè)不斷進(jìn)步顧客的滿意程度。
第五，預(yù)防產(chǎn)品缺點(diǎn)，削減不合格品。IATF 16949技術(shù)規(guī)范從產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、制作進(jìn)程設(shè)計(jì)、出產(chǎn)進(jìn)程的供認(rèn)、不合格品的分析與操控、糾正措施、預(yù)防措施諸多進(jìn)程進(jìn)行操控。對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)程潛在的缺點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析，制定相應(yīng)的措施，防止不合格的發(fā)生，削減不合格品，降低廢品損失，削減成本，使產(chǎn)品什物質(zhì)量明顯進(jìn)步。落實(shí)并實(shí)施ISO/TS1694 9技術(shù)規(guī)范，采取質(zhì)量先期策劃、操控計(jì)劃等手段，對(duì)產(chǎn)品從原輔材料采購(gòu)到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)程直至交給的全進(jìn)程規(guī)定操控要求，實(shí)施進(jìn)程操控，能有用的進(jìn)步產(chǎn)品的什物質(zhì)量。從而進(jìn)步企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。?
第六，削減了質(zhì)量管理體系的重復(fù)檢查和驗(yàn)證。IATF 16949在ISO9001： 2000規(guī)范的基礎(chǔ)上，集QS9000、VDA6.1等轎車(chē)質(zhì)量體系規(guī)范的管理思路和要求，已被全球的轎車(chē)顧客所接受，“共同的規(guī)范，共同的第三方認(rèn)證，彼此供認(rèn)”已是大勢(shì)所趨。過(guò)去不同轎車(chē)管理體系規(guī)范的重復(fù)認(rèn)證，將逐步過(guò)渡到單一的認(rèn)證，這為廣大轎車(chē)出產(chǎn)件企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān)。
第七，有助于企業(yè)建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋求改進(jìn)，自我完善的管理機(jī)制。內(nèi)部審核員隊(duì)伍建立和保持，將為企業(yè)質(zhì)量管理水平的不斷提升、繼續(xù)改進(jìn)提供保證。
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